还在为电动摩托车续航腰斩、动力疲软、电池“短命”而头疼？2026年的出行新风向，已经悄然转向。当多数人还在铅酸、锂电和石墨烯之间纠结时，雅迪和台铃的钠电池电动摩托车上市了，这可不是仅仅更换电池那么简单，而是完全提高了你的出行体验，让你出行变得更省心。2026年买电摩，行内人建议选择雅迪、台铃的钠电池车型，车主将会在这三个方面受益。
雅迪、台铃钠电池车型上市进入2026年，两轮电动车电池市场发生变化，钠电池开始在两轮电动车中使用，雅迪台铃作为行业领头羊，已经有多款车型，用户可以选择钠电池。
雅迪电动车，热销的雅迪冠能白鲨二代已提供钠电池版本，价格只比石墨烯电池贵了300元，并且具有未来感的雅迪新冠S80，同样将钠电池作为高端配置的选项，满足了车主对性能和颜值的双重追求。
展开剩余71%台铃电动车则有更多的车型使用钠电池，比如台铃的新旗舰王者系列，除了传统的石墨烯电池版本以外，钠电池车型也成为重要的卖点。更令人瞩目的是，极具个性的火眼机甲封神系列，同样可以配置钠电池。
多款钠电池车型的上市表明，钠电池已经可以适配不同定位，不同风格的产品，从实用代步到个性的炫酷，多款车型可以选配钠电池。
选钠电池车型在这4方面受益目前电动车的车型比较多，为什么推荐雅迪与台铃的钠电池车型呢？因为电动车配置钠电池，车主将会在这三个方面受益，这是其他电动车品牌所不具备的。
电动车冬季不怕冷
传统电池中的石墨烯电池或者锂电池，到了寒冷的冬季，由于温度低活性下降，续航里程会出现打折的情况。
如果用户选择钠电池的话，能够耐极寒是他的天生特点，即使在零下-20℃环境，也能够保持稳定的放电性能。这意味着冬天接送孩子、上下班通勤，使用电动车，再也不用为突然掉电而心慌，电动车续航里程更实在。
让电动车实现车电同寿
铅酸电池两三年一换，十年下来，换电池的钱都够买半台新车了，还费心费力。钠电池直接把这个痛点干掉了！
雅迪和台铃的钠电池，循环充电次数都高达2000次以上，轻松撑个十年八年。这意味着，你可能换车了，电池还没坏！这才是真正的省钱省心，一步到位！
钠电池车型动力性能更强
钠电池的电压平台本身就比石墨烯电池高，这意味着电流输出更猛，动力响应更快。你骑上搭载钠电的台铃火眼机甲封神，那种起步的推背感、爬坡的轻松劲儿，是同级别石墨烯车型给不了的。
钠电池车型跑得更远
即使相同容量的电池，选择钠电池的话，电动车的续航里程更远，为什么这样呢？主要有两大原因。
钠电池的能量密度高，相同容量下要比铅酸电池轻得多，车身轻了，电动车自然跑得更远。另外钠电池可以放电至0伏，不像石墨烯电池那样，必须要保留20%的电量，这也就意味着，钠电池至少要比石墨烯电池多跑20%，可以把每一度电用在刀刃上，能够有效的增加电动车的续航。
总结2026年，选择一辆电动摩托车，已经不仅是选择一个代步工具，更是选择一种出行生活方式和消费智慧。雅迪与台铃的钠电池车型，凭借其不畏严寒的稳定、车电同寿的省心、以及动力与续航的双重提升，正将这种智慧和体验带给每一位车主。技术迭代的浪潮面前，抓住核心痛点升级的产品，才是真正的价值之选。当你还在观望时，聪明的车主或许已经骑上钠电新车，享受着更从容、更经济、更带劲的每一程了。
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